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Entre Mer et Montagne : Ski de randonnée en Norvège

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Entre Mer et Montagne : Ski de randonnée en Norvège

Voile et ski de randonnée au nord du Cercle Arctique.
Nous embarquons pour une semaine de ski de randonnée, entre mer et montagne, les Alpes de Lyngen. Nous découvrons ces vastes territoires situés au nord du Cercle Arctique, où les montagnes se fondent dans la mer ! Notre bateau est notre refuge itinérant et nous emmène chaque jour, à la voile ou à moteur selon le vent, en quête de nouveaux espaces, d’un nouveau sommet sortant de la mer. De vastes territoires de neige vierge et légère avec une multitude de possibilités de randonnées au départ de notre bateau. Un superbe terrain de jeu pour tous les skieurs en quête de dépaysement ! Le soir, installés confortablement dans notre bateau, si la météo est favorable, nous avons peut-être la chance de vivre un nouveau moment magique, celui des aurores boréales qui illuminent le ciel Arctique !

Le voyage en détails

Destination

Norvège
Durée

8 jours
À partir de

3 090 € (vol inclus)
Thématiques

Ski

Voilier
Groupe

Min : 5 pers. Max : 6 pers.
Confort
Effort

Recevoir le carnet de voyage

Nos points forts

Petit groupe de 5 à 6 personnes
Un bateau confortable et à taille humaine conçue pour recevoir des passagers
Un équipage spécialiste de la destination
Un terrain de jeu unique pour le ski de randonnée
Une immersion en milieu polaire
Le calme absolu régnant sur ces lieux
Le partage de moments riches en émotions
De splendides paysage entre mer et montagne avec une lumière de printemps unique et la possibilité d’observer les aurores boréales
Un encadrement par Benjamin Soufflot guide de haute montagne

Votre guide sur ce voyage

Benjamin Soufflot

Guide de haute montagne

D’abord pisteur secouriste, sa passion pour le ski...

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Le voyage en images

Itinéraire

Jour 1

Vol Paris – Tromsø (Norvège)

Nuit : Voilier

Possibilité de partir d’autres villes (nous contacter)
Accueil du groupe, dans l’après-midi, à l’aéroport de Tromsø par l’équipage avant un transfert d’environ 1h pour rejoindre le bateau.
Jours 2 à 7

Randonnées en ski et navigation

Nuit : Voilier

Entre mer et montagnes, chaque jour, le bateau nous emmène au pied des sommets !
En fonction de nombreux paramètres (météo, banquise, dynamique du groupe...), le guide AMAROK et le capitaine se concertent pour le programme du jour et choisissent parmi les nombreuses possibilités qui s’offrent à nous, sachant que notre objectif est toujours d’être au meilleur endroit au meilleur moment, d’où une très grande flexibilité et la nécessité pour tous d’être bien conscient qu’il n’existe pas de programme détaillé préétabli pour ce genre d’aventure. Pendant la navigation, l’aigle Pygargue et les dauphins croisent notre route. Chaque jour, après une douce nuit à bord et un copieux petit déjeuner, nous quittons le bateau, débarquons au ponton ou sur la plage et partons à la conquête d’espaces vierges pour une belle randonnée à ski dominant les fjords. Dîners pris sur le bateau. Avant de rejoindre notre cabine, nous avons peut-être la possibilité d’admirer le ciel embrasé par les aurores boréales.
Jour 8

Vol de nuit pour la France

Nuit : Avion

Vol de nuit pour la France

Dates & prix

Prochaines dates en cours de programmation ou sur mesure. N'hésitez donc pas à nous contacter pour nous en faire la demande.

Informations pratiques

Transport

Pour ceux qui choisissent l’option avec le vol. Vol de Paris (autre ville de départ possible sur demande). Vol régulier sur SAS, Finnair, Lufthansa, Air France/KLM ou compagnie équivalente.

Hébergement

Nuit à bord du Patos dans quatre cabines double ou twin. À bord du Patos, le capitaine parle anglais.

Restauration

Le petit déjeuner est servi en buffet, le déjeuner à emporter et le dîner est servi à table.

Accompagnement

Ce voyage est encadré par Benjamin SOUFFLOT, guide de haute montagne et accompagnateur français. Son rôle est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble du groupe au cours des randonnées à ski et de vous accompagner dans votre séjour en s’assurant de la qualité des prestations fournies. L'équipage est composé d’une personne : le capitaine, qui s’occupe aussi de l’intendance, nourriture, pendant le séjour.

Décalage horaire

Pas de décalage horaire.

Budget & change

La monnaie est la couronne norvégienne (NOK). Vous pouvez suivre son cours sur http://www.xe.com

Climat/météo

Ce séjour a lieu en milieu fin d'hiver, début de printemps, en zone de hautes latitudes. Il fait généralement beau et assez froid. S’il y a du vent, les températures ressenties peuvent dépasser les -15°C.

Formalités administratives

Une carte d’identité ou un passeport en cours de validité obligatoire.

Formalités sanitaires

Si vous êtes particulièrement sensible au mal de mer, consultez votre médecin traitant qui vous prescrira les médicaments opportuns.

Bon à savoir

Caractéristique du bateau

Le PATOS est un petit navire de 14 mètres de long. Son moteur donne une vitesse de 7 nœuds (12 kilomètres) à l'heure, et nous nous déplaçons souvent la nuit pour atteindre un nouveau port le matin. La longue quille et les 27 tonnes d'élan rendent le voyage dans une mer agitée aussi confortable que dans des bateaux de cette taille.

La vie à bord

Il y a quatre cabines à bord : trois cabines avec 1 lit double dans chacune et une cabine avec 2 lits simples. Le bateau dispose également de deux toilettes avec douches, de trois systèmes de chauffage indépendants pour un confort maximal, d'un grand salon intérieur et d'une tente dans le cockpit à l'extérieur pour garder la chaleur et offrir une belle vue sur les montagnes blanches. Il navigue très bien et a assez de mouillage pour affronter la plupart des conditions. En tant que client à bord, vous faites partie de l'équipage, et nous devons vous former et vous préparer avant de partir en mer. Les principes de base de navigation, de vie à bord et de sécurité doivent être bien compris. Le capitaine reste le chef incontesté à bord. Tous les soirs, par une réunion de l'équipage, nous passons en revue notre plan de route et cherchons les meilleures options en fonction de la météo.

La nourriture et eau

Notre objectif est de proposer une nourriture de qualité et en quantité suffisante. La cuisine ne permet pas des plats sophistiqués et décorés, mais une nourriture saine, honnête et savoureuse est offerte à toute heure du jour et de la nuit. Les boissons autres que l'eau ne sont pas comprises à bord. N'hésitez pas à en apporter si vous le souhaitez. Notre réservoir d'eau douce contient 1500 litres d'eau potable.

Coté pratique

N'apportez pas de grandes valises, les sacs de sport sont préférables et peuvent être rangés facilement. Même s'il y a assez de casiers, nous vous recommandons d'utiliser de petits sacs en filet pour faciliter l'organisation à bord. Pour la voile, il y a des combinaisons imperméables et spacieuses avec flottaison pour la sécurité. Personnellement, j'aime bien utiliser mes pantoufles de laine quand je me déplace à bord. Même s'il y a des lampes dans chaque cabine, une petite lampe frontale est pratique si vous prévoyez de lire. La voile est un sport de plein air, et nous devons nous adapter entre autres aux conditions météorologiques. La plupart des gens préfèrent un bateau silencieux pendant qu'ils dorment, et nous visons à amarrer ou à mouiller entre minuit et le petit déjeuner. Il y a toujours une option pour rester à bord et se détendre pendant que les autres partent durant la journée.